Meta计划至2024年末购买35万张H100加速卡
2024-01-201月18日消息，Meta首席执行官马克·艾略特·扎克伯格公开其公司未来将构建大型计算机架构来推动人工智能发展，计划在此期间向英伟达采购35万颗H100系列高性能人工智能处理器设备，此举预估费用约为90亿美元。 扎克伯格并未披露BIN为应对日益增加的人工智能需求添购的具体数量。市场研究机构雷蒙德詹姆斯的分析师根据推测，每颗H100系列芯片单价可能在2.5万至3万美金之间，若按照最低标准计算，购置成本将超过10亿美金。 此外，除了H100系列，Meta还计划购入其他GPU以提高整体运算效率，使得其
SK On计划大规模生产磷酸铁锂电池
2024-01-20据外媒消息，韩国电池企业SK On计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池，并考虑在欧洲或中国进行电池生产。 这是继SK On官宣进军磷酸铁锂电池后，首次透露LFP电池战略和量产时间的详细信息。 SK On首席行政官表示，公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商进行谈判，寻求达成LFP电池供应协议。 除SK On外，韩国三大电池制造商中LG新能源、三星SDI也曾披露关于磷酸铁锂电池的进展。 2023年3月，LG新能源首席执行官表示，将从2025年开始生产电动汽车用磷酸铁锂电池。业
博世计划裁员约1200人，自动驾驶发展不及预期为主要原因
2024-01-201月18日，德国《商报》透露，知名企业博世计划于2026年底前在汽车电子与软件部门裁减大约1200个岗位，其中有950人位于德国。旗下自动驾驶技术及车载软硬设备团队成为主要涉事部门。对此，博世公开予以确认。 据悉，本次裁员源于自动驾驶技术发展远不及预期。博世发言人坦言，公司现与员工代表开启协商谈判，决定尚未最终敲定。 需要注意的是，这并非博世首次内部大规模裁员。早在去年12月，该公司已宣称将于2025年前在旗下两家德国家庭工厂裁员至多1500人，以应对汽车行业快速变化的市场环境。 博世彼时曾指
博世计划在软件和电子部门裁员约1200人
2024-01-20根据德媒《商报》报道，德国科技巨头博世现已证实计划在 2026 年前对其位于德国的软件和电子部门裁员近 1200 人，包括 950 位本地员工。此次裁员重点涉及跨域计算解决方案团队，以因应全自动驾驶技术发展不如预期而做出相应调整。公司发言人强调，未来与员工代表商议后的具体裁员计划仍待确定。 据悉，这并非博世首次公布大规模裁员计划。去年 12 月，该公司曾决定于 2025 年在其两家位于德国的工厂裁员至多 1500 人，以适应当前汽车行业技术革新对人力资源分配产生的变化。当时博世方面曾表达类似观
埃森哲计划在全球开设10个AI创新中心
2024-01-20埃森哲公司近日宣布，计划在全球范围内开设10个人工智能（AI）创新中心。这一战略举措旨在进一步推动AI技术的发展和应用，为客户提供更全面、高效的服务。 埃森哲CEO朱莉·斯威特表示，这些创新中心将分布在各个地区，其中包括英国伦敦。她强调英国对埃森哲来说是一个至关重要的市场，此次合作将为公司在该地区的发展提供有力支持。 斯威特还透露，在过去数月内，埃森哲已完成部分收购，这些收购将进一步增强公司在AI领域的实力和竞争力。她表示，随着AI技术的快速发展，埃森哲将继续加大投资力度，积极布局AI领域，为
TSMC计划在印度建新晶圆厂：未来技术的重要布局？
2024-01-19没有哪家公司在芯片生产中扮演着像TSMC这样关键的角色，也没有哪家公司像它一样受到寻求经济优势和供应稳定性的政府和客户的追捧。出于许多原因，印度或许是TSMC下一个晶圆厂选址的首选。 TSMC引以为豪的是，其资本支出决策以预期或可验证的客户需求为基础。然而，地缘政治和供应安全对这一政策带来了冲击。 这就解释了为什么TSMC现在在德国、日本和美国增设了晶圆厂。这也是印度长期以来表示希望在当地建立芯片工厂的原因，现在印度很或许能够如愿以偿。不过，TSMC是否会成为第一个填补印度空白的企业，还有待
合晶计划在中国大陆建设新厂，扩大全球布局
2024-01-191月17日，合晶的子公司上海合晶硅材料公布了新的投资规划，宣布斥资不超人民币25.75亿元于中国大陆新建工厂并购进机器设备。此项计划预计将在董事会批准后的未来三年内实施。 早前，关于合晶在大陆扩大生产规模的传言不断。如今，经1月17日的董事会表决，上海合晶正式启动此项投资计划。上海合晶为合晶公司旗下持股47.88%的子公司，预计将于2023年在上交所完成首次公开募股（IPO），目前上市日期尚未确定。 目前，合晶已经在郑州和中国台湾设立了工厂，旨在应对全球供应链重组，并将重点拓展中国大陆和非中国
诺基亚计划在德国投资3.6亿欧元用于芯片设计
2024-01-19诺基亚近日宣布，计划在德国的乌尔姆和纽伦堡生产基地投资3.6亿欧元，主要用于芯片设计。这一重大投资将在未来四年内完成，作为欧洲IPCEI计划（欧洲共同利益重要项目）的一部分。 该项目的核心目标是开发用于未来移动通信系统（5G Advanced和6G）的无线电和光学产品芯片。这一投资旨在提升诺基亚在通信技术领域的领先地位，满足市场对更高性能和更低能耗的需求。 尤为值得一提的是，新设计的微处理器应具备极低的功耗，这不仅提高了设备的能效，也符合欧洲的气候目标，有助于减少碳排放，实现绿色可持续发展。
韩国布局4700亿美元计划建设芯片制造中心
2024-01-18韩国推出由三星电子和SK海力士等领先企业参与的计划，宣布将投资超过4700亿美元，建设全球最大的芯片制造集群，加入全球保障国内供应的竞赛。 韩国政府于本周一公布了涉及到2047年的私营部门622万亿韩元（约4710亿美元）投资蓝图。韩国将利用这笔资金在现有的21家工厂的基础上，新建13家芯片工厂和三处研究设施。从坡州到龙仁延伸的区域，预计到2030年将成为世界最大的芯片生产区，届时每月可生产770万片晶圆。 与首尔在2023年首次公布三星和海力士计划时相比，这一投资计划有了显著增加。韩国政府与
比亚迪计划在巴西建设电动汽车工厂
2024-01-17比亚迪正与巴西锂生产商Sigma Lithium展开深入合作，共同探讨供应协议、合资或收购的可能性。据比亚迪驻南美国家董事长亚历山大・巴尔迪（Alexandre Baldy）透露，这一合作旨在确保比亚迪在巴西的电动汽车工厂获得稳定的锂资源供应。 比亚迪计划在巴西建设其在亚洲之外的第一家电动汽车工厂，这一决策反映了公司对南美市场的重视。为了构建完整的供应链体系，比亚迪正在巴西当地积极寻找锂矿资源。 根据之前的报道，比亚迪计划在伊亚州卡马萨里市投资建设一个由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资